为什么非得一辆车开十年?新世代消费者换车思路早已变了
2022-11-03 09:18:22 来源:广州日报
有换车需求的各位,不妨认真考虑赶在年底前。目前购买2.0L及以下燃油车,可以省下一半的购置税;如果购买新能源汽车,除购置税减免,还可以享受国家补贴和地方补贴。明年这些优惠政策还会不会有?这里不能给出一个确切的答案。反正,早换早安心。
人们换车,通常是追求比“现任”更高级别的车辆,至少是换购同一级别车辆。当下新车安全性好、可靠性高、耐久度强,买来的头六年里免检,大胆用、放心用。
在“换车思路”这事上,“95后”为主的Z世代跟他们的“70后”“80后”前辈们大有不同。95后们仍然重视安全性和可靠性,但更在意造型、新潮和个性。他们不愿意一次性在换车上花太多的钱,但也没有打算卖车时能回收多少钱。是的,他们换车的思路和换手机一样:为什么非得一辆车开个十年?开个两三年,尝尝鲜之余,购车成本也并不高。
这也就可以理解,为什么市面出现许多“不贵、或许耐用性不那么好,但也容易维修”的车型,比如宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁,还比如哪吒V、欧拉好猫。
必须承认,这种“尝鲜为主”的消费习惯远未成为主流。但抓住这一机遇的车企,也确实实现销量的快速增长。当然,高销量并非等于运营的高质量,盈利仍是避不开的话题。提升销量,再通过大规模生产,压低成本,进而实现盈利,部分车企也走在这条路上。可以预见,未来还将有更多针对高频率“换车”需求的新车。消费者们大可乐见其成——市场供给更丰富,总不是一件坏事。
(记者 周伟力)
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